Resensi Buku



IDENTITAS BUKU
Judul Buku      : DASAR-DASAR PNEUMATIK
Penulis             : Thomas Krist
Penyunting      : Dines Ginting
Penerbit           : ERLANGGA
Kota Terbit      : Jakarta
Tahun Terbit    : 1993
Tebal Buku      : ix+210 Halaman
ISBN               : 32-01-015-9
SINOPSIS DASAR-DASAR PNEUMATIK
Pneumatik merupakan teori atau pengetahuan tentang  udara yang bergerak, keadaan-keadaan keseimbangan udara dan syarat-syarat keseimbangan. Pneumatik menggunakan hukum-hukum aeromekanika, yang menentukan keadaan keseimbangan gas dan uap ( khususnya udara atmosfer) pada adanya gaya-gaya luar (aerostatika), dan teori aliran (aerodinamika).
Pneumatik juga memiliki keuntungan dan kerugian
Berikut beberapa keuntungan dan kerugian memakai system pneumatic
Keuntungan:
1. Fluida kerja yang mudah dapat diperoleh dan mudah diangkut.
2. Dapat disimpan dengan baik (kecocokan udara mampat untuk menyimpan energy).
3. Bersih dan kering.
4. Tidak peka terhadap suhu.
5. Aman terhadap kebakaran dan ledakan.
Kerugian :
1. Ketermampatan (udara)
2. Gangguan suara (bising)
3. Kegerbakan (volatile)

SUSUNAN DAN CARA KERJA INSTALASI PNEUMATIK
Sistem-sistem pneumatic teruama terdiri dari suatu kompresor udara atau perapat udara (sumber udara merapat), motor-motor udara mampat (pemakai-pemakai udara mampat) ditambah dengan bagian bagian pengatur dan pengendali.Instalasi pneumatic pada dasarnya terdiri dari peubah energy atau pengalihragaman energy.
1. Perubahan energy mekanik dan penggerak (misalnya motor listrik attau diesel atau penggerak mekanis lainnya) menjadi energy pneumatic oleh kompresor udara (sumber udara mampat).
Energi pneumatic ini dapat dianggap sebagai energy potensial atau energy kinetic fluida kerja atau pengangkut (udara mampat).
2. Perpindahan energy pneumatic oleh udara mampat yang mengalir dari compressor melalu bagian pengatur atau pengendali (sorong, katup) :
a. ke silinder yang bergerak bolak-balik atau
b. ke motor-motor udara mampat yang berotasi (berputar)
3. Perubahan energy pneumatic menjadi energy mekanik oleh pemakai udara mampat (silinder atau motor udara mampat). Unsur-unsur pneumatic ini mengubah energy potensial dan energy kinetic dalam udara mampat menjadi energy mekanik yang akan mengerakkan penggerak-penggerak suatu mesin produksi (mesin perkakas, perkakas angkut, mesin produksi dan sebagainya).
Bagian pengatur dan pengendali berfungsi membawa arus udara mampat menurut cara-cara yang telah ditetapkan kepada pemakai-pemakai udara mampat.
Katup (dengan dudukan katup atau dengan sorongan) dapat mengatur tekanan dan kecepatan aliran. Tergantung dari cara pelayananya dapat dibeda-bedakan:
a. Pelayanan tangan, injakan (pedal) atau tuas.
b. pelayanan mekanik oleh bubungan atau piring (cakera) bubungan.
c. pelayanan elektromagnetik (katup magnet, jam penghubung dan sebagainya).
d. pelayanan pneumatic.
Lebih lanjut lagi orang-orang membed-bedakan katup terkendali langsung atau tak langsung. Dalam jenis yang disebut terkahir ini terdapat sesuatu silinder tambahan untuk pelayanan silinder utama atau suatu membrane.
Saluran-saluran dan selang-selang pipa merupakan hubungan anatara komponen-komponen tersendiri dari instalasi pneumatic. Jadi saluran-saluran dan selang-selang pipa merupakan jalan pengangkutan untuk udara mampat.
Penyimpan (reservoir) mampat yang terletak masing-masing antara kompresor dan jaringan saluran atau antara bagian pengatur dan pengendali bertindak sebagai persediaan, tetapi untuk sebagian juga sebagai pemisah air atau minyak (biasanya suatu bagian tersendiri). Penyimpan ini sebagai bejana bertekanan atau ketel angin dipompa penuh dan berada dalam keadaan penuh melalui suatu pengatur tekanan antara batas-batas tekanan yang diinginkan.
Seluruh instalasi terlindung terhadap udara yang mengalir baik (kejutan udara) dan terhadap pembebanan lebih oleh katup-katup langkah balik dan pengamanan yang ditempatkan antara kompresor dan unsure-unsur kendali (misalnya katup kendali) atau antara unsure-unsur kendali dan bejana tekanan.
KELEBIHAN BUKU
Buku ini mampu memberikan informasi dan penjelasan yang sangat lengkap, bahasanya mudah dipahami.
KEKURANGAN BUKU
Simbol-simbol alat system pneumatic yang ada pada buku kurang bisa dimengerti

Komentar